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吴雁胜委员：

您提出的"关于新增市区及开发区直达高速出入口的建议"收悉。经研究，现答复如下。

一、关于科学规划出入口选址，实现"市区-园区"全覆盖

根据《安徽省高速公路网规划修编（2020—2035年）》，我市中心城区北侧自东向西规划了一条S97铜商高速公路铜陵支线，该路线东起S30铜商高速公路，途径经开区东区、西区后，在翠湖四路过江，终至无为市境内天天高速公路，全长约35公里，已规划在翠湖四路附近设置一处互通立交。该项目建成后将形成市域高速公路环线，实现经开区西区与高速公路网的快速直连，大幅提升交通运输效率，对主城区3及沿线区域的经济、社会发展起到积极的推动作用。

二、关于建设专用快速衔接通道，提升通行效率

据市住建局反馈，其正在研究翠湖一路的快速路规划，拟与S97铜商高速公路铜陵支线翠湖四路互通立交进行衔接，该项目建成后将有效解决经开区快速衔接高速公路问题，并配建相关配套设施。

三、关于优化现有路网衔接，短期内缓解拥堵

一是拓宽铜陵收费站至翠湖一路路段事宜，我局将在快速路规划形成后，结合交通量预测情况进行分析论证，如确需拓宽改造的，将适时制定规划并付诸实施；二是加快G347国道普济圩段拓宽工程事宜，该项目除与G330互通立交外已建成通车，互通立交已纳入G330铜陵段二期一并实施，计划年内开工建设。

四、关于强化政策保障与资金支持，加快项目落地

S97铜商高速公路铜陵支线项目已纳入省、市"十五五"交通发展规划，拟采用特许经营模式实施。市政府已同意启动前期研究工作，已明确各要素保障单位按职责做好配合工作。目前，勘察设计单位已落实，正在开展工可研究。

五、关于同步规划配套设施，提升综合服务能力

一是分近远期规划物流设施，近期主要依托现有铜冠、华德等物流园区承接物流转运需求，适时进行改造升级；远期将根据未来物流规模增加情况，统一考虑规划综合物流园区，以适应我市的经济发展。二是已初步考虑在经开区西区边缘西联镇境内设置S97服务区，兼顾主城区及交旅融合发展需求。

下一步，我局将加快S97铜商高速公路铜陵支线前期工作，尽可能完善相关配套设施，力争"十五五"中期开工建设；同步配合住建部门开展翠湖快速路的研究和实施，尽快实现市区及经开区的快速联通，助力全市经济的高质量发展。

感谢您对我市交通工作的关心和支持，欢迎今后对交通工作多提宝贵意见。

主办（分办）单位：市交通运输局