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致公党界别：

《关于加快推进我市渡口标准化建设的建议》（10-5-191号提案）收悉。首先衷心感谢贵界别对我市渡运安全工作的高度关注，渡运安全畅通事关人民群众生命财产安全和日常出行便捷高效。近年来，我局始终将渡运安全作为水上交通的重点工作，严格落实国家及省内河渡口渡船安全管理相关规定，聚焦风险防控、设施升级、智慧监管等关键环节，扎实推进渡口安全标准化建设，落地实施了一系列针对性举措，取得阶段性实效。现结合我市渡运安全管理工作实际答复如下：

一、关于提升渡运人员安全管理规范化程度

一是压紧渡口安全生产责任。严格依据《中华人民共和国内河交通安全管理条例》《内河渡口渡船安全管理规定》等法规要求，建立县、乡、村、渡口四级安全责任体系，层层签订安全生产责任书。落实安全风险分级管控和隐患排查治理双重预防机制，常态化开展渡运安全风险隐患排查治理。

二是严格执行船员持证上岗要求。全市在运营渡船船员均按照规定取得有效的船员适任证书，每年按规定接受安全教育培训等。

二、关于提高渡口渡船及其设施设备规范标准化水平

聚焦渡口安全设施薄弱环节，统筹利用岛际水路客运补助资金，支持县区实施渡口安全设施建设。近年来，先后推动实施枞阳县6道渡口斜坡道硬化、护堤修复及标志牌标准化更新。完成汀洲渡口道路双向四车道拓宽改造、胥坝乡渡口除险加固及安全提升、胥坝和安平渡口应急抢险工程和渡口码头道路、护岸破损修复。依托老旧运输船舶报废更新相关政策，将渡船报废更新纳入优先保障范围，加快推动船龄较长、安全性能不达标的老旧渡船退出市场，完成2艘老旧渡船拆解，推动大通渡口购置新渡船1艘。

三、关于提高渡运"智慧+绿色"化水平

一是全力推进渡口视频监控智能化升级，全市所有渡口均完成岸基视频监控全覆盖安装，所有营运渡船同步加装船载智能视频监控设备，全部接入市级客船视频监控系统，构建"岸+船"一体化智能监管网络。依托系统智能识别功能，可实时监测、自动识别船员不良驾驶行为，第一时间推送预警信息、督促现场整改，实现渡运安全动态化、智能化精准管控。

二是建立健全短临致灾天气应急响应机制。针对水上交通短临暴雨、大风、大雾等致灾天气突发风险，我局联合市应急局、气象局、长江海事专项建立渡口短临致灾天气应急响应机制，明确气象预警接收、信息传递、停航管控、应急处置全流程规范，实现灾害天气早预警、快响应、严管控，有效防范极端天气引发的水上安全事故。

四、关于提升渡运文化品牌辨识度

围绕我市江心洲人文、生态及文旅资源，按照一渡一特色、一渡一主题思路，着力提升渡运文化辨识度。统筹推进渡口亮化、候船区域及码头风貌一体化改造，统一规范全域渡口标识标牌，增设便民服务设施。积极推动渡口经济与乡村旅游深度融合，谋划打造黎桥水镇—渡江第一船美丽乡村旅游线路，培育特色渡运文化品牌，持续提升渡口综合服务能力与品牌影响力。推进大通和悦渡口系统化整治，计划通过老渡口环境整治提升工程，依托环境提升工程打造网红旅游打卡点，盘活老码头历史文化资源，做强本土码头文化IP。

下一步，我局将持续巩固现有渡运安全治理成效，紧盯责任落实、设施提质、智慧监管、文化打造四大方向协同发力，不断压实各级渡运安全法定职责，持续补齐渡口基础设施短板、有序推进老旧渡船更新迭代，加强船岸智能监控系统应用，落实极端天气应急处置要求，继续深挖渡运文旅资源，全方位提升全市渡运安全保障能力。

再次感谢贵界别对我市渡口安全管理工作的宝贵建议!