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无党派人士界别：

你提出的"关于完善我市电动车配套基础设施的意见"（10-4-第174号提案）收悉，现答复如下：

一、关于"加速充电基础设施建设"的建议

新能源充换电基础设施建设是发展新能源汽车"首位"产业、更好满足人民群众绿色出行需求的重要支撑。我市高度重视充换电基础设施建设工作。一是坚持"科学布局、适度超前"，统筹推进不同领域、不同场景充换电基础设施建设。2024年，全市新增公用充电桩1076个，自用、专用充电桩2760个，超额完成年度建设目标任务。截至目前，全市已建成公用充电桩2286个，专用、自用充电桩13925个，换电站8个。二是严格落实有关配建要求。2023年，省发展改革委印发《安徽省新能源汽车充换电基础设施建设运营管理办法（暂行）》（皖发改产业规〔2023〕8号），明确要求新建居住区固定车位按规定100%建设充电设施或预留安装条件。2024年1月，市住房城乡建设局印发《ladbrokes立博中文版推进新建房地产项目电动汽车充电基础设施建设管理意见》（建函〔2024〕48号），明确，充电基础设施建设内容纳入《ladbrokes立博中文版房地产开发项目建设条件意见书》，作为土地出让条件，新建房地产项目配建停车位须按照100%比例标准建设充电基础设施或预留建设安装条件。同时，新建住宅小区建设充电基础设施比例不低于总停车位30%，并根据实际需求逐步增加。三是鼓励和引导公共停车场配建充电基础设施。对符合要求的配套公用充电桩，按照省有关政策要求予以补助支持。

下一步，我市将持续加快充换电基础设施建设步伐，不断完善充电基础设施网络体系，全力满足人民群众日益增长的绿色出行需要。

二、关于"完善城乡充电网络布局"的建议

一是持续优化充电基础设施布局。组织编制《ladbrokes立博中文版区新能源汽车充换电基础设施国土空间专项规划（2023-2035年）》，指导全市充换电基础设施建设布局，加快构建覆盖全域、布局合理、便捷高效的充换电服务网络。二是扩大郊区及乡村地区充电设施布局。截至目前，纳入省平台监测的农村地区充电桩数量已到577个。三是持续推进高速服务区充电设施建设。围绕天门、顺安、周潭、浮山等服务区和交通枢纽，加快充换电基础设施布局。截至目前，已建设充电桩58个，其中快充桩54个。四是加速高速服务区换电站布局。截至目前，我市已建成换电站8个，其中6个位于高速服务区范围。

下一步，我市将持续优化城乡充换电基础设施布局，推进高速服务区充换电基础设施建设，全力保障居民绿色出行需求。

三、关于"提升电力配套设施"的建议

一是加强充电桩报装专项资金配套。今年以来，电网企业累计下达投资700万元，专项用于居民充电桩配电网建设服务。二是加大电网改造力度。2024年以来，国网铜陵供电公司持续推进全市电网主干网架优化，加强农村配电网建设改造，完成68项线路扩容及联络项目，协调解决181项涉及低电压和"卡脖子"问题，累计投入4.4亿元。三是优化电网接入服务。针对居民充电桩办电，持续压缩办电环节时间，平均接电时间仅约5个工作日。四是落实充换电价格优惠政策。对充换电基础设施用电按其所在场所执行相应分类电价，并落实峰谷分时电价政策，2030年前，免除实行两部制电价的集中式充换电基础设施需量（容量）电价。

下一步，我市将积极适应绿色出行需要，持续加大电网改造力度，强化电网接入支撑。

四、关于"扩大共享及管理创新模式的覆盖面"的建议

一是持续推广"一小区一证明"试点成功经验。电网企业积极对接小区物业，按照"一小区一证明"模式，根据便于电源点延伸、集中表箱安装的原则，划定集中安装区域，提前安装集中表箱，并协调统一出具施工允许证明。截至目前，"一小区一证明"模式，已覆盖12个小区，惠及1.5万余户居民用户。二是开展新能源汽车联网通办专项服务。推动电网企业先后与11家新能源汽车销售门店及车企签订合作协议，联合推出了"购车办电-装桩接电-充电服务-增值服务"联网通办服务模式。三是鼓励社会资本参与充电桩建设。截至目前，我市已有邻嘉城运、开新出行、保鸿科技、安徽特源工程、国网智慧车联网、安徽润槿、铜陵石油分公司等三十余家运营商参与充换电基础设施建设。

下一步，我市将持续优化充换电接入服务，扩大先进经验试点，鼓励和引导社会资金积极参与建设，营造良好的绿色出行氛围。

感谢你对我市新能源充电桩建设工作的关心和支持，欢迎今后多提宝贵意见。

主办单位：市发展改革委

协办单位：市住房城乡建设局、市交通运输局

办复类别：A

联 系 人：韩可东

联系电话：0562-5880423

2025年6月17日