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一、整体工作情况

为分析掌握我市国省干线公路及养护工程、水运工程和农村公路工程总体质量安全情况，进一步加强工程建设质量安全监督指导，根据省交通质安中心要求，铜陵市交通执法支队对2025年上半年ladbrokes立博中文版公路水运、农村公路及养护工程质量安全监管情况进行了统计分析。

公路水运及农村公路工程监督基本情况。2025年上半年我支队直接监督的路网工程共有二个，分别为G330铜陵段一级公路改建工程（一期横埠至陈瑶湖段）和ladbrokes立博中文版PPP项目ladbrokes立博中文版G347无为至普济圩段一级公路改建工程；国省干线养护工程三个，分别为乌金渡老桥拆除重建工程、ladbrokes立博中文版S340横埠至会宫段美丽公路建设项目和2024年普通国省干线公路S460路面养护工程；水运工程两个，分别为铜陵轮渡所港口物流有限公司码头提升改造工程和铜陵港长山港区笠帽山作业区公用液体散货码头工程。

其中铜陵轮渡所港口物流有限公司码头提升改造工程、铜陵港长山港区笠帽山作业区公用液体散货码头工程和2024年普通国省干线公路S460路面养护工程均已完成交工验收；ladbrokes立博中文版S340横埠至会宫段美丽公路建设项目已完成主体工程，正在准备办理交工验收；G330铜陵段一级公路改建工程（一期横埠至陈瑶湖段）正在进行路面、路面基层、路基和桥梁梁板吊装施工；G347无为至普济圩段一级公路改建工程正在进行路面、路面基层、路基施工；乌金渡老桥拆除重建工程正在进行桥面铺装及护栏施工。

根据农村公路管理机构的数据，我市2025年县乡公路升级改造建设21.623公里，建制村双车道建设0.672公里，联网路建设34.146公里，监督主体为枞阳县交通质监站、郊区交通运输局和义安区交通运输局，我队将根据工程进度开展抽测和郊区农村公路执法工作。

（二）质量抽检情况。我市公路工程整体质量水平处于平稳状态。在市领导、市交通运输局的高度重视下，我队进一步加大质量抽检力度，其中路基工程抽检1106点，一次合格率为95.6%；路面工程抽检2231点，一次合格率为97.0%；桥梁工程抽检857点，一次合格率为95.8%；交通安全设施工程抽检690点，一次合格率为99.4%；主要原材料及产品抽检5个样品，一次合格率为100.0%。

（三）安全及执法情况。我市公路水运工程安全状况平稳，未发生质量安全事故。全年开展了春运期间安全、环保、质量巡查；春运节前检查；"春运节后"复工复产专项检查；安全、环保专项检查;危大工程安全专项检查；消防安全检查；高空作业安全；农民工"安薪行动"；全市在建交通工程综合大检查；2023年重大事故隐患排查整整治执法处罚"回头看"；重大隐患排查整治检查；两会期间质量安全排查；标后督查暨质量安全综合检查；汛暑期安全生产、施工驻地及消防安全；"五一节前"质量安全综合检查；涉路施工专项检查等执法活动，共计43次，出动执法人员227人次,填写执法记录单30份、质量安全告知单6份，下达责令整改通知书1份，共发现存在隐患94个，全部整改完毕。立案查处7起，罚款78355.16元。

二、问题原因分析

2025年上半年我市交通建设工程主要施工内容为路基、路面基层、路面、桥梁和交通安全设施工程，检测不合格方面主要存在于路面标线和路基附属工程的支挡工程结构尺寸。其中2024年普通国省干线公路S460路面养护工程在交工检测核验时，发现路面标线存在不合格现象；G347无为至普济圩段一级公路改建工程支挡工程断面尺寸合格率达不到要求。

我队立即组织各项目参建单位及检测单位分析问题原因，查找问题源头。路面标线检测结果不合格主要因为施工单位在工程施工期间无法进行道路封闭，施工时间要求紧，现场施工人员一味抢工期，造成路面标线厚度及逆反射系数不符合设计要求；G347项目施工单位对附属工程重视程度不够，未对劳务分包单位进行有效管理，施工人员责任意识不强，造成结构尺寸检测不合格。

为此，我队要求两个项目的施工单位对不合格标线全部进行返工处理，对支挡工程断面尺寸不合格的部位进行修复，并根据相应的法律条款进行了行政处罚。

对于农村公路路面平整度合格率不高的问题，我队与农村公路质量监督机构共同商讨分析，主要问题在于农村公路施工单位精细化施工程度不高，建设单位和监理单位技术人员管理水平欠缺，我队督促县区农村公路质量监督机构和执法单位加强农村公路检查和抽检频率，确保质量水平平稳提升。

三、相关工作建议

（一）强化意识，落实责任。建设单位要对公路建设质量安全高度重视，坚持把质量安全第一的原则放在首位，进一步处理好质量和安全、进度、资金的相互关系，进一步更新质量安全理念，进一步明确思路、制定措施和方法，狠抓建设、设计、施工、监理等各方面的质量安全责任落实，确保工程质量和安全。

（二）完善体系，各负其责。加强现场质量管理，强化施工自检、社会监理质量保证体系。针对施工、监理存在的质量管理问题加强监督检查，督促企业强化一线人员质量意识，提高操作水平，增强责任感。对公路建设加强监督指导，落实地方政府的质量管理职责，完善公路质量管理和监督工作。

（三）分析原因，及时整改。加强交通安全设施等工程关键部位建设指标的控制和检查力度，对于统计数据中合格率偏低的指标认真分析原因，查找源头，采取针对措施，切实有效地改进施工工艺和质量控制方法，努力打造实体质量优、外观质量好的品质工程。对发现的不合格段落或不合格工程，坚决要求进行返工处理，不留质量隐患，确保工程质量和使用寿命。

（四）认真履职，规范监督。督促建设单位、监理单位加强对施工人员的管理与教育，对不合格的原材料必须予以清场，加强自身管理，从源头找到原因并解决，严格按照规范要求，起好步开好局。

（五）深度分析，及时发布。我支队将始终严谨认真地开展建设质量统计和分析工作，及时发现本地区公路工程等建设质量安全的薄弱环节和存在问题，督促建设单位及时采取有力措施予以改进，并为交通主管部门工作决策提供基础材料，从而进一步提升我市交通工程质量安全工作水平。

2025年5月8日