ladbrokes立博亚洲

4月29日，在中铁大桥局G3铜陵长江公铁大桥3号墩主塔施工现场，随着悬臂段最后一片重987吨、长24米的钢梁平稳提升到位，并顺利对位，G3大桥南北两岸中跨悬臂段钢梁吊装施工全部完成，大桥将进入中跨悬吊区钢梁施工阶段。

为确保钢梁架设稳步推进，项目部多次召开施工组织会及安全技术交底会，合理安排生产组织、固化施工工艺。中跨悬臂段钢梁架设为水上施工，需占用长江航道。对此，项目部编制了专项水上施工和通航安全保障方案，提前向海事部门申报，并多次组织海事、航道等部门召开现场对接会，设置警戒船和应急拖轮对施工水域航道进行警戒维护。

G3大桥主桥钢梁共计59个节段，其中边跨和中跨悬臂段钢梁共有38个节段，采用1600吨的架梁吊机架设。剩余的21个节段为中跨悬吊段，将采用2台900吨缆载吊机抬吊架设。