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科学技术界别：

你们提出的"关于科技赋能提升城市品质的建议"（10-5-300号提案）收悉，现答复如下：

一、关于"将'数字孪生'和'智能感知'技术，系统性地融入交通基础设施的规划、建设与运维全周期"的建议

（一）市政设施领域依托EMC项目实施规模化智慧升级。一是织密立体化智能感知网络。依托合同能源管理项目，完成主城区18737盏路灯LED节能改造，配套加装单灯控制器，实现灯具远程精细化管控。在23座市政桥梁、6座隧道关键点位布设应力、位移等传感设备，搭建桥隧结构安全在线监测系统。依托物联网赋能，可实时预警路灯故障、桥隧结构隐患，设施故障处置时限由2小时压缩至15分钟，运维模式由事后被动抢修转向事前主动管控。二是搭建市政设施"一张图"管理平台。建成集成GIS地理信息、资产管理、控制柜门禁报警的智慧照明监管平台，完成9645杆路灯、188座控制柜的资产数字化建档。桥隧监测数据与照明平台互联互通，形成市政设施"数字地图"，为规划、运维提供数据支撑。三是对接城市数字底座。相关监测数据接入ladbrokes立博亚洲城市生命线安全运行监测中心及"城市超脑"平台，与公安、数据资源等部门实现共享，为重点区域数字孪生建模、应急调度仿真预留接口。

（二）公路交通领域全链条落地智能感知与数字化管控。一是推进养护巡查数字化。依托微信、手机APP及省级公路资产平台，实现路面病害、桥梁隐患实时拍照上传，公路阻断信息报送及时率达100%；升级交通量调查站点，投入267万元新建、改造16处自动化激光交调站点，显著提高数据采集精度与工作效率，为养护工程及新改建项目提供科学依据。二是深化在建工程智能监测应用。在G347等干线项目软基施工中布设高精度传感装置，搭建管桩施工动态监测系统，对桩体深度、压力、垂直度全程在线监测，异常自动短信告警，实现全过程可控，一类桩检测率达100%。推广数控钢筋加工、智能张拉压浆、BIM建模等技术，实现桥梁施工、结构受力全周期数字化监管，如乌金渡大桥通过三维建模+内置传感，全天候监测环境、荷载变化。三是谋划G330智慧公路数字孪生建设。以省级数字化改造为契机，围绕智慧扩容、安全增效，布局路况智能巡检、边坡监测、事故智能预警、灾害无人值守监控等11类智慧场景，全力打造融合数字孪生、智能感知、车路协同的标杆智慧公路。

（三）夯实全域数字底座支撑。一是强化顶层设计。我市先后出台《ladbrokes立博亚洲5G网络基础设施建设专项规划（2020—2035年）》《数字铜陵建设方案（2023-2025）》，从制度层面统筹通信与算力布局。二是夯实算力空间底座。推进中心城区实景三维模型建设落地，同步加快智算中心建设，为各类基础设施数字孪生搭建预留空间底座与算力支撑；实施信号升格专项行动，完成近1100处点位信号优化，保障各类物联网感知设备稳定联网传输。三是完善基础传输保障。聚焦国省干线、过江桥梁、交通枢纽等重点区域优化通信覆盖，依托长江三桥等重点项目配套通信设施，为全域智能感知、数据采集传输筑牢基础运行条件。

二、关于"统筹推进交通基础设施与新型通信基础设施的'一体化'融合"的建议

市数据资源局聚焦高铁铜陵站、铜陵北站、长江轮渡口等枢纽及G3京台高速铜陵长江公铁大桥、国省道、城市骨干道路等路段，推进5G网络连续覆盖，在铜陵长江三桥建设中提前统筹通信管道与基站布局，实现桥面5G信号全覆盖；深化电信基础设施共建共享，全市累计共建共享5G基站超2000个，节约建设资金超千万元，推动交通工程与通信设施"共杆共址、同步建设"，在道路改扩建、新城开发中同步预埋通信管线，减少重复开挖与资源浪费。市住建局以EMC智慧化改造为抓手，推动"多杆合一""感知设施同步建设"，改造后部分路段智慧路灯具备挂载5G微基站、视频监控、环境监测设备的物理与供电条件，同步建设物联感知网络，桥隧应力监测等物联感知设施与EMC项目同步设计、同步施工，为车路协同、智慧物流等场景预留能力。市交通运输局将依托G330数字化升级契机，推进公路智慧化改造，布局各类智能感知、智慧运维场景，为全市交通基础设施数字化转型积累可复制经验。

感谢你们对城市建设工作的关心和支持，欢迎今后对城市建设工作多提宝贵意见。

主办（分办）单位：市住房和城乡建设局

协办单位：市交通运输局、市数据资源管理局

办复类别：B

联系人：杨英宗

联系电话：0562-2831661

2026年6月10日