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邵俊委员：

您提出的"进一步优化提升城市路网体系的建议"（10-5-256号提案）收悉，现答复如下：

一、关于长石路改造建设的建议

宝山路（铜都大道-长石路）段的建成，与既有宝山路西段、金山路、铜都大道、长江东路、青山路、长石路形成了交通闭环，较好地解决了周边居民长久以来的绕行之苦。基于现实情况，考虑到与长石路连接，且通行需求较少，宝山路原设计方案中长石路段红线较窄，为双向单车道。

根据《ladbrokes立博亚洲TG-08单元详细规划》，远期宝山路规划延伸至长江东路。下一步，我市将开展宝山路（长石路-长江东路）段的方案研究，待本段宝山路建成，将大幅提升该条道路通行条件，承担区域内部绝大部分交通压力，大大缓解长石路、青山路交通压力。

二、关于青山路改造提升的建议

前期，我局组织了市自规局、市交警支队、区住建局、铜官山社区、铜山社区、市建投公司、市人民医院、有色铜冠、中汇设计院等单位对人民医院及周边道路优化管理进行现场调研，并委托安徽中汇规划院完成了人民医院周边道路优化提升方案的设计。

1.笔架山路（康复路—互助路段）。该段道路全长约260米，现状车行道宽度约7米，且路侧设有停车位。计划取消该段路侧停车位，取消单向通行限制，确保双向两车道，并对该段车行道进行维修提升改造。

2.笔架山路（互助路—和平支路段）。该段道路全长约320米，现状车行道较窄，宽约5.1～6米，无人行道，且路侧设有停车位。考虑到现状道路北侧与观山名筑（二期）间有较多空地，计划对该段车行道向北侧拓宽至7米，并在车行道外侧增设停车位(约25个，采用平行式停车)和人行道，以利于机动车和行人安全顺畅通行。同时，将该段北侧现状架空弱电线缆下地，并在该段增设路灯保证夜间通行安全，对现状车行道进行维修提升改造。

3.沿山路。依据现场调查情况，如按照控规将沿山路与和平支路连接处建为直连交叉口，存在纵坡大，与周边已建设施衔接不便等缺点，计划与1978文创园协商，对内部道路予以局部改造，近期可利用文创园内部道路，经文创园内部与和平支路连接，由和平支路进入市人民医院，以有利于车辆安全、顺畅行驶。

4.青山路。现状道路基础条件差，通行能力有限，计划结合宝山路远期规划建设，延伸至长江东路，同步改造提升青山路道路条件，缓解交通压力。

此外，我局积极推进人民医院区域道路提升改造工作。目前，已协调区住建局、区数据资源局对笔架山路（互助路—和平支路段）北侧现有10余杆架空弱电线缆进行下地改造；协调有色铜冠地产对该段320米的道路开展优化提升改造，对现有车行道铣刨、重新加铺，并重新施划标线；对破损检查井进行维修加固，在车行道北侧外增设停车位约25个，增设并加宽人行道；指导市市政处增设路灯12杆，解决了行人夜间出行照明问题。通过此次道路优化提升，有力改善了市人民医院周边交通路网。

下一步我局将及时对接财政部门，落实项目资金，尽快开展其余道路改造建设。

三、关于笔架山路改造提升，取消单向通行限制的建议

市人民医院急诊大门设置于笔架山路与康复路交叉口，救护车紧急救护通行频繁。下一步，我局将结合笔架山路改造规划，在落实资金后加快推进笔架山路改造提升，积极对接市公安交管部门，就笔架山路（长石路至人民医院路段）双向通行可行性开展深入分析论证，避免因取消单行道导致道路交通拥堵，从而使绿色救护通道通行效率下降，影响人民群众紧急就医。

感谢你们对城建工作的关心和支持，欢迎今后对城建工作多提宝贵意见。

主办单位：市住房和城乡建设局

协办单位：铜官区政府、市自然资源和规划局

办复类别：C

联 系 人：王伟

联系电话：15056217074

2026年6月16日