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田华武委员：

您提出的"关于在西湖新区开通夜间公交的建议"收悉。首先衷心感谢您对我市公共交通事业关心与支持！您的提案选题精准、贴合实际、针对性强，反映了大学城片区广大师生及周边居民夜间出行的迫切需求。对此我局高度重视，经认真研究，现答复如下：

一、目前现状及前期工作开展情况

当前，西湖新区大学城夜间出行刚需旺盛，师生晚间学习、社会实践及周边群众夜间出行较为集中。我市39路、14路、17路等常规公交线路末班收车较早，4路、28路等夜间线路尚未有效覆盖大学城核心片区，确实无法满足当前夜间出行需求。

由于公共交通串联商圈的功能不足，各高校与吾悦广场、万达广场等核心商圈没有有效衔接，大学生在老城区夜间兼职、消费后返程不便，在一定程度上制约了区域夜间经济活力的释放。

针对上述问题，市公交总公司已采取以下措施：一是在节假日期间，临时开通铜陵职业技术学院、铜陵学院往返铜陵站、铜陵北站的定制公交，满足学生集中出行需求；二是先后将26路末班车延时至21:50、D1路末班车延时至20:30、12路末班车延时至19:50，多措并举方便该片区夜间出行。

二、提案具体建议办理情况

（一）关于开通"大学城夜间公交专线"的建议

您提出开通夜间专线的思路契合片区实际需求，具有较强的可行性。受夜间公交整体客流偏少、运营成本较高等因素制约，现阶段暂不具备开通专线条件，但可通过优化既有线路、延长运营时间、加密班次等方式，满足夜间出行需要。

（二）关于优化既有公交线网的建议

现有4路公交沿老城区长线运行，沿途站点密集，若将4路再绕行大学城片区，将大幅延长出行时间、降低群众出行体验。市公交总公司将重点对途经大学城的D1路、12路、26路等现有线路，加大夜间班次投放力度，并在周末及节假日适当延迟末班运营时间，提升大学城片区公交出行保障能力。

（三）关于强化配套保障机制的建议

一是积极争取财政支持。目前市级财政暂无夜间公交专项补贴预算，我局将主动向上对接、统筹多方资源，积极争取专项运营资金，最大程度保障西湖新区夜间公交运营。

二是深化校地联动协同。该建议完全采纳，我局将主动对接各高校，常态化开展出行需求摸排，建立诉求快速响应机制，动态优化线路与运营方案。

三、下一步工作打算

我们将聚焦西湖新区大学城片区夜间公交服务短板，以满足师生刚性出行、激活片区夜间经济、完善公共交通服务为目标，常态化收集出行诉求，根据客流情况适时开通临时加班车及定制公交，并对既有线路开展动态监测与客流评估，根据评估结果持续优化调整，不断提升西湖新区夜间公交服务水平。

最后，再次向您致以诚挚的感谢！请您继续关心、支持我市交通运输事业发展，多提宝贵意见建议，助力我们不断提升服务质量。

主办单位：市交通运输局