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叶立新代表：

您提出的"关于北京西路翠湖一路路口交通改造的建议"（17-5-72号建议）收悉，现答复如下：

一、关于"增加天桥或地下通道"的建议

市住房城乡建设局组织专业人员开展了现场勘察综合研判，目前该路口暂不具备建设条件：

（一）交通流量特征与设施功能不匹配。经高峰期实地调研，该路口交通拥堵的主要症结在于大量电动自行车（电瓶车）过街与机动车流交织冲突。人行天桥或地下通道主要解决的是行人过街需求，而电动自行车由于车身较重、推行过街意愿低，极难引导其主动使用立体过街设施。因此，单纯增设人行立体通道并不能有效剥离高峰期庞大的电瓶车过街流量，无法从根本上缓解平面交叉口的交通压力。

（二）现场空间与地下条件受限。通常人行天桥梯道需占用较大路面空间，该交叉口东北角空间极为局限，受周边既有建筑退让距离不足的限制，难以布置符合规范坡度要求的天桥梯道或坡道。同时，该区域地下各类市政管线错综复杂，迁改难度极大，客观上不具备建设地下通道或天桥桩基的施工条件。

二、关于"封闭道路两侧支路"的建议

泰山大道是连接市区和开发区的重要通道，是开发区众多企业和单位员工上下班的必由之路，交通流量巨大。为满足开发区员工上下班出行需求，2026年1月7日，市公安局正式启用北京路与翠湖一路交叉口由南向北方向的"可变车道"，缓解由南向北的交通压力。由于泰山大道道路通行条件有限、部分路口无信号灯控制、菜市场周边居民过街频繁等因素，导致泰山大道部分路段高峰时期拥堵。为缓解拥堵情况，市公安局在泰山大道与花园路交叉口、新城菜市场人行横道等处安排警力疏导交通，根据实时车流和人流情况科学放行，避免了"车不让人、人不让车"的混乱情况，提高了路段的通行效率，有效缓解了高峰时期的拥堵状况。

感谢您对住房城建工作的关心和支持，欢迎今后对住房城建工作多提宝贵意见。

主办单位：市住房和城乡建设局

协办单位：市公安局

办复类别：C

联系人：徐晓伟

联系电话：0562-2859266

2026年6月15日